Et parkeringshus bygget til at træde i baggrunden

Når byliv og biler skal sameksistere, handler det ikke kun om kvadratmeter og kapacitet – men om at løse nødvendige funktioner på en måde, der respekterer stedet og de mennesker, der bruger det.

Udgivet April 8, 2026

I Aarhus Sydhavn, hvor et nyt bykvarter vokser frem langs havnefronten, ligger Mindet P-hus – bygget til at træde i baggrunden.

Fire af parkeringshusets seks etager er gravet ned under havoverfladen. Kun to etager er synlige fra gaden. Omkring 430 biler kan parkeres i et byggeri, der bevidst er holdt i en lav skala.

– Et parkeringshus er først og fremmest en funktion. Men i en tæt by er det afgørende, hvordan den funktion løses, siger Martin Reinhold Nielsen, projektchef på byggeriet.

At give plads frem for at tage den

Beslutningen om at placere størstedelen af parkeringskapaciteten under terræn er ikke blot en teknisk løsning. Den afspejler en grundlæggende holdning til, hvad et bykvarter skal kunne – og hvem det skal tjene.

Ved at holde bygningsvolumenet lavt bevares udsyn, lysforhold og sammenhængen mellem bygningerne. Overgangene mellem parkeringshus og de omkringliggende byrum er tænkt som en naturlig del af hverdagen. I mødet med gaden er bygningen en del af byens bevægelse – ikke en barriere.

Parkeringshuset rummer cirka 10.000 kvadratmeter og er dimensioneret til at matche kontorhøjhuset Mindet 6, med én parkeringsplads pr. 100 kvadratmeter udlejet kontorareal. Selvom det primært betjener Mindet 6, er Mindet P-hus åbent for offentligheden og indgår i den fælles infrastruktur på Aarhus Sydhavn.

/media/wm4nhwsn/mindet-p-hus_006.jpg
/media/110hsraq/mindet-p-hus_004.jpg
/media/jabhkvbs/mindet-p-hus_001.jpg
/media/kdvnzxu2/mindet-p-hus_007.jpg
/media/pasfq1zk/mindet-p-hus_005.jpg

En konstruktion med respekt for sin opgave

Indvendigt er parkeringsdækkene formet som én sammenhængende spiral omkring et centralt gårdrum. Etagedækket stiger jævnt og fungerer både som parkeringsareal og adgangsvej – uden traditionelle ramper eller forvirrende etageadskillelser.

– Spiralen giver et roligt flow. Man følger bevægelsen og finder sin plads uden at skulle orientere sig i et traditionelt etageprincip, siger Martin Reinhold Nielsen.

Det centrale gårdrum skaber visuel kontakt på tværs af etagerne og huser en spiraltrappe samt to flugtvejstrapper. Konstruktionen er opbygget omkring et enkelt system af betonbjælker og søjler med forspændte betondæk tilpasset den cirkulære form – valgt med fokus på stabilitet, drift og lang levetid.

– Det er ikke et hus, der skal forklare sig selv. Det skal fungere hver dag, siger han.

Bygget på svær grund

Projektet har stillet særlige krav til både planlægning og udførelse. De nederste etager ligger op til ti meter under havniveau i et område, der tidligere husede industri og energiproduktion. Det har krævet oprensning af forurenet jord og løbende tilpasning til de forhold, man stødte på i undergrunden – et arbejde, der er fuldstændig usynligt for dem, der bruger kvarteret i dag, men som er en forudsætning for, at det hele kan lade sig gøre.

For Martin Reinhold Nielsen er succeskriterierne enkle – og de peger væk fra bygningen selv.

– Hvis vi har ramt rigtigt, er det ikke parkeringshuset, der dominerer oplevelsen – men det liv, der udfolder sig omkring det, siger han.

Det er en ambition, der rækker ud over dette ene projekt. I en tid, hvor fortætning af byer ofte sætter funktionalitet over byliv, er Mindet P-hus et eksempel på, at de to ikke behøver at udelukke hinanden – hvis man er villig til at stille sig selv de rigtige spørgsmål fra starten.

Fakta

Placering: Aarhus Sydhavn – Mindet 6

Antal p-pladser: Ca. 430

Etager: 6 (hovedsageligt under terræn)

Areal: Ca. 10.000 m²

Adgang: Offentlig

Forventet ibrugtagning: April 2026